Participants
Africa PPP 2025 est le plus ancien sommet consacré au financement, à l’investissement et aux partenariats dans les infrastructures, axé sur la définition d’une trajectoire pour accroître la participation du secteur privé au développement des infrastructures à travers des partenariats public-privé (PPP) viables et des modèles de financement innovants favorisant des partenariats gagnant-gagnant, garants d’une croissance économique durable.
Le sommet présentera des opportunités de projets bancables provenant de tout le continent dans des secteurs clés des infrastructures :
ÉNERGIE
TRANSPORT
EAU
INDUSTRIALISATION
CONNECTIVITÉ NUMÉRIQUE
Ces secteurs sont essentiels pour stimuler un développement économique et social soutenu.
La 15ᵉ Conférence Africa PPP – #APPP n’est pas seulement un événement ; c’est un catalyseur de changement dans le paysage du développement en Afrique. Forte de son succès retentissant et de son engagement envers l’excellence, elle contribue à autonomiser le continent et à redéfinir l’avenir des PPP.
La dernière édition de la conférence Africa PPP s’est tenue au Maroc pour la 14ᵉ édition à un moment très excitant, alors que le pays commençait à se préparer à coorganiser la Coupe du Monde de football FIFA 2030, avec des projets d’infrastructure de plusieurs milliards de dollars en préparation. En tant que l’une des économies les plus dynamiques du continent, portée par un leadership visionnaire, le Maroc offre de vastes opportunités d’investissement dans tous les secteurs et classes d’infrastructure, y compris ses progrès internationalement reconnus dans le développement de l’énergie, de l’eau et des transports.
Le sommet a réuni plus de 250 professionnels venant de 30 pays à Casablanca, créant un espace pour explorer des stratégies et des innovations pour faire avancer le financement des infrastructures via les PPP à travers l’Afrique. Les participants clés comprenaient des leaders de l’industrie, des responsables gouvernementaux et des décideurs d’institutions financières de développement, entre autres, avec un accent particulier sur les leçons apprises concernant le développement et le financement des infrastructures dans les domaines de l’énergie, des transports et de l’assainissement de l’eau.
La 14ᵉ édition de Africa Infra PPP a attiré des délégations nationales en provenance d’Angola, du Cameroun, de l’Égypte, du Ghana, du Kenya, du Libéria, de la Namibie, du Nigéria, de la Tanzanie et de la Zambie.
Le port de Casablanca traite plus de 21,3 millions de tonnes de fret par an et s’étend sur près de huit kilomètres de terrain (605 hectares). Il accueille non seulement le trafic commercial, mais soutient également l’industrie de la pêche, offre une marina pour les petites embarcations, et dispose d’un chantier naval pour les réparations. Cependant, c’est l’activité commerciale qui consolide son statut de port le plus important du Maroc.
En raison de sa proximité avec un vaste réseau ferroviaire et plusieurs routes principales, le port facilite efficacement le transport de marchandises. De plus, il est protégé des conditions océaniques par la jetée Moulay Youssef, qui mesure 3 180 mètres de long, avec une jetée transversale d’environ 1 140 mètres. Cette structure protège le port et les navires des fortes vagues et des vents violents.
Lors de notre visite, nous avons exploré plusieurs terminaux, y compris ceux des croisières, des marchandises, de la pêche et des opérations navales. Nous avons également pris connaissance des plans d’expansion du port et de ses réalisations récentes.
• Le Maroc vise à combler son déficit d’investissement dans les infrastructures prévu de 37 milliards de dollars d’ici 2040 grâce à une approche ciblée sur les routes, les ports, les aéroports, les liaisons ferroviaires et l’énergie, les énergies renouvelables recevant plus de la moitié des 4 milliards de dollars d’investissement à venir.
• Les transports mènent les projets d’infrastructures en cours au Maroc, représentant 68 % des investissements.
• Des plans stratégiques tels que la Stratégie ferroviaire 2040 et la position solaire du Maroc à Noor Ouarzazate comme destination attractive pour les investissements dans les infrastructures.
• Des plans stratégiques tels que la Stratégie ferroviaire 2040 et la position solaire du Maroc à Noor Ouarzazate comme destination attractive pour les investissements dans les infrastructures.
• Les investissements dans les infrastructures au Maroc stimulent la croissance et le développement, l’énergie et les transports devenant les principales priorités.
